如何建立学校网站:CT4/5
本文摘要: 喜欢性能车的读者都知道,BBA都具有自己独立的高性能系列,AMG、M和RS,但其实同为奢华品牌的凯迪拉克也具有着高性能部门,专门调校自己品牌的高性能车型——V系列,并且在海外备受很多年青消费者的喜欢。在刚以前的5月31日,凯

喜欢性能车的读者都知道,BBA都具有自己独立的高性能系列,AMG、M和RS,但其实同为奢华品牌的凯迪拉克也具有着高性能部门,专门调校自己品牌的高性能车型——V系列,并且在海外备受很多年青消费者的喜欢。在刚以前的5月31日,凯迪拉克召开的产品发布会上,官方为我们带来了ATS和CTS的继任车型——全新CT4-V和CT5-V两款新车。如今CT4、CT5、CT6三款轿车,正式组成了凯迪拉克轿车阵营的三剑客。


●凯迪拉克CT4-V

跟着凯迪拉克CT4-V性能车型的发布,这不只仅是品牌展示其在性能车市场的进一步布局,也意味着旗下ATS车型将逐渐走下前史的舞台,并将由CT4车型接过交代棒。凯迪拉克CT4是ATS的继任车型,后者现已在美国停产,其加长版本ATS-L在国内市场也挨近产品周期的尾声。




外观方面,CT4-V选用更加激进的运动套件,和凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅合作其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,让新车看上去十分运动。同时,其两侧倒L型大灯组造型更加纤细,视觉效果十分凌厉。车身尺寸方面,其长宽高分别为4756/1815(含后视镜1974)/1423mm,轴距为2775mm。




车身旁边面,其前后凸起的轮眉线条合作腰线在车身表面塑造出丰厚的视觉效果。尾部方面,其尾灯选用了最新的造型,内部LED灯带具有不错的视觉效果。同时,熏黑式尾灯组、双边共四出排气及亮黑色扰流板及分散器,这些都体现了高性能的身份。








内饰方面,新车全体选用了全黑色的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,合作三辐式多功用方向盘,让新车看上去十分年青。同时,新车中控台选用了多条复合线条进行勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口,进一步提高该车内饰层次感。此外,其还将装备V-Mode驾驶模式。


据了解,新车基于后驱Alpha架构打造而来,同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。在动力方面,其搭载一台凯迪拉克最新的2.7T直列4缸涡轮增压发动机,其最大功率为325马力(239千瓦),其峰值扭矩为500牛·米,传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。据了解,该发动机选用了独特的三级滑动凸轮轴,有助于优化其发动机性能。


同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择,并装备后桥限滑差速器。此外,其还装备了Brembo布雷博品牌制动体系、18英寸轮圈等,进一步提高该车的性能体现。

●凯迪拉克CT5-V




基于凯迪拉克CT5打造的性能版车型CT5-V的定位是在CT4-V和CT6-V之间,它的诞生也是为了进一步补充凯迪拉克在高性能车型中的产品线。新车在外观设计上更加强调运动性,盾型进气格栅选用了黑色网状设计,前包围造型也更加夸大,并装备有黑色前唇。旁边面来看,新车添加了黑色包围套件,同时晋级为全新的19英寸轮圈。






尾部设计相比之下最为突出,在坚持了原有设计的基础上,新车添加了固定式尾翼设计,并选用了全新的双边共四出排气布局,从而彰显其V系列身份。尺寸方面,新车的长宽高分别为4924\1883(含后视镜2039)\1452mm,轴距2947mm。


内饰风格上,CT5-V选用碳纤维材质的内饰版和真皮包裹为主题风格,辅以橙色缝线。但相比普通版CT5全体变化其实不大。不过在配置上,新车将具有全新的仪表盘UI设计以及V-Mode驾驶模式。


动力方面,新车将搭载全新的3.0T双涡轮增压V6发动机,但动力参数现在官方只发布了预估数值,最大功率将达到360马力,峰值扭矩542牛·米。传动方面匹配Hydra-Matic 10L80 10速主动变速箱。此外,新车将装备有后桥差速器,并可选装一套四驱体系。


全文总结:新设计、新平台、新技能等优势下,凯迪拉克车型的竞争力更为突出。凯迪拉克在规范版本车型的基础上,陆续推出高性能版本以满足部分群体的不同需求,正如凯迪拉克执行总工程师Brandon Vivian所说的,“V系列的开发旨在完成性能、外观、和行驶等的协分配合。”规范版和高性能版,各有各的任务,但在我们眼中,这应该是凯迪拉克最好的时代了。


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